近期，理想汽車宣布，現(xiàn)任執(zhí)行董事兼總裁沈亞楠將退出董事會、卸任總裁職務(wù)，由總工程師馬東輝接替沈亞楠的職務(wù)并進(jìn)入董事會。

同時，理想汽車高級副總裁謝炎將出任理想汽車CTO，全權(quán)負(fù)責(zé)系統(tǒng)與計算群組。

此次調(diào)整之后，沈亞楠將加入理想汽車流程變革委員會。

作為理想二號人物，沈亞楠的離開，對公司來說無疑是一次陣痛。消息公布當(dāng)天，當(dāng)天理想盤中就暴跌超11%。

其實，沈亞楠的離開或許是早有預(yù)兆。今年9月，他曾兩次減持理想股票。9 月 2 日減持理想汽車 40 萬港股，套現(xiàn)約 3662 萬元；四天后再度減持60萬股，套現(xiàn) 5453 萬元。兩次拋售累計套現(xiàn)超 9000 萬，持股比例由 1.71% 降至 1.68%。當(dāng)時，外界解讀，沈亞楠或許并不看好理想的未來。

而早在在 2021 年 12 月 6 日至 17 日，短短 10 余天內(nèi)，他曾多次減持售出200萬股理想汽車股票，共套現(xiàn)逾兩億元人民幣。

沈亞楠在理想汽車內(nèi)的權(quán)力，僅次于李想，除了研發(fā)之外，幾乎掌管了理想的全部其他業(yè)務(wù)。

理想汽車創(chuàng)始人、董事長李想透露，調(diào)整的核心旨在推動公司構(gòu)建全面的矩陣型組織升級，接下來理想汽車將向千億規(guī)模年收入目標(biāo)邁進(jìn)，并向萬億收入規(guī)模發(fā)起挑戰(zhàn)。

節(jié)點AUTO聲明：文章內(nèi)容僅供參考，文章中的信息或所表述的意見不構(gòu)成任何投資建議，節(jié)點AUTO不對因使用本文章所采取的任何行動承擔(dān)任何責(zé)任。

文/十一步 出品/節(jié)點AUTO