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驅(qū)動中國2017年10月27日消息  10月26日，全球首款大型貨運無人機AT200在陜西蒲城內(nèi)府機場成功首飛！標志著全球首款噸位級貨運無人機的誕生。

該無人機是由中國科學院工程熱物理研究所和朗星無人機公司作為總體單位，聯(lián)合航空工業(yè)618所、中電54所、航天773所、西工大等單位研發(fā)。

值得注意的是，此次大型貨運無人機研發(fā)與順豐有著微妙聯(lián)系。研發(fā)主體中的“朗星無人機公司”是由陜西煉石有色資源股份有限公司、順豐速運（集團）有限公司、成都中科航空發(fā)動機有限公司、蘇州工業(yè)園區(qū)元禾重元并購股權投資基金合伙企業(yè)共同出資組建。

由此可見，該無人機的成功試飛于順豐、于物流領域及航空領域有著非凡意義。該無人機配備了先進的飛控系統(tǒng)和指揮系統(tǒng)，徹底擺脫了對飛行員的依賴，在指控中心即可實現(xiàn)飛機的“一鍵自主起降”。

最關鍵的是解決了物流無人機的“續(xù)航尷尬”“載荷小”等老大難問題，極大地降低了貨運成本和無人機操作難度，市場前景和商業(yè)價值潛力巨大！

眾所周知，順豐一直定位中高端電商市場，雖然其業(yè)務量沒有“三通一達”火爆，但其定價卻比通達系高了5倍不止，顯然順豐在速度以及質(zhì)量上要不斷搶占制高點，才能拉開與同行之間的差距！

如今各大快遞巨頭不斷向“智慧物流”發(fā)力，也不乏一些后起之秀，如優(yōu)偉斯，帆美航空等，順豐如果將航空貨運發(fā)展為一張“王牌”，那么在未來將會成為“航空快遞大戰(zhàn)”的制勝法寶。